Для большинства водителей слово «газ» является синонимом пропан-бутана. И такие ассоциации вполне объяснимы. Почти 70% газовых автомобилей переводятся именно на пропан-бутан. Но природный газ как топливо в два раза дешевле бензина, поэтому затраты на установку газобалонного оборудования (ГБО) для транспортного средства достаточно быстро окупаются.
Стоимость переоборудования на КПГ для автомобилей разного класса и производителей конечно-же различается:
- для автомобилей семейства ВАЗ переоборудование составляет около 30 тыс. р.. при пробеге в 30 тыс. км в год срок окупаемости составит для ВАЗа всего 6 месяцев.,
- для «Газели» эти затраты на переоборудование будут уже на уровне 40 тыс. р.. при пробеге в 70 тыс. км в год срок окупаемости составит для «Газели» всего 2,2месяца.
Есть повод задуматься, неправда-ли.
В СаратовАвтоГазе состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ, построенного компанией Газпром трансгаз Саратов
26.07.2010
Источник: СаратовБизнесКонсалтинг
Дата публикации: 23.07.10
В СаратовАвтоГазе состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ. построенного компанией Газпром трансгаз Саратов .
В ней приняли участие гендиректор Газпром трансгаз Саратов Леонид Чернощеков, министр промышленности и энергетики Саратовской области Кирилл Горшенин, депутат облдумы Сергей Богомолов, руководители муниципальных автотранспортных предприятий.На церемонии было сказано, что ежегодно центр сможет освидетельствовать до 4,2 тыс. автогазовых баллонов, переоборудовать для работы на компримированном газе 360 машин и проводить техобслуживание более 1 тыс. ед. автотранспорта. Газпром трансгаз Саратов #8211 100-процентное дочернее общество Газпрома.
Основные направления деятельности предприятия #8211 транспортировка природного газа по магистральным газопроводам, поставка газа потребителям через газораспределительные станции развитие и эксплуатация газотранспортных систем организация сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. Газпром трансгаз Саратов транспортирует газ с месторождений Севера, Туркмении, Узбекистана, Казахстана, Оренбурга в центральные районы России, на Северный Кавказ, Украину, в страны Европы.Одним из приоритетных направлений деятельности ООО является охрана окружающей среды: разработка и внедрение в производство малоотходных экологически чистых и ресурсосберегающих технологий.Переоборудование автомобилей для работы на газе в филиалах Газпром трансгаз Саратов было начато в 1994 году. На сегодняшний день на газовое топливо переведено более 650-ти автомобилей подготовлено более 1 тыс. водителей для работы на авто с газовыми двигателями, более 30 слесарей-ремонтников и 10 инженерно-технических работников.
Открытие Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ
Сегодня в 10.00 часов в Саратове состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ.
Сегодня в 10.00 часов в Саратове состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ (КПГ), построенного ООО «Газпром трансгаз Саратов» на базе филиала «СаратовАвтоГаз». Региональный центр сможет освидетельствовать до 4200 автомобильных газовых баллонов, переоборудовать для работы на КПГ 360 единиц различных видов техники и проводить техническое обслуживание более 1000 единиц автотранспорта ежегодно.
Цех по переоборудованию автотранспорта на газ
Министр промышленности и энергетики Саратовской области Кирилл Горшенин и генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Саратов» Леонид Чернощеков
Справка
ООО «Газпром трансгаз Саратов» — 100% дочернее общество ОАО «Газпром». Основные направления деятельности предприятия — транспортировка природного газа по магистральным газопроводам, поставка газа потребителям через газораспределительные станции, развитие и эксплуатация газотранспортных систем, организация сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.
«Газпром трансгаз Саратов» осуществляет транспортировку газа с месторождений Севера, Туркмении, Узбекистана, Казахстана, Оренбурга в центральные районы России, на Северный Кавказ, Украину, в страны Европы.
Одним из основных направлений деятельности ООО «Газпром трансгаз Саратов» является охрана окружающей среды, разработка и внедрение в производство малоотходных экологически чистых и ресурсосберегающих технологий. Переоборудование автомобилей для работы на КПГ в филиалах ООО «Газпром трансгаз Саратов» было начато в 1994 году. На сегодняшний день переведено более 650 автомобилей, за этот период подготовлено более 1000 водителей для работы на КПГ, более 30 слесарей-ремонтников и 10 инженерно-технических работников по ремонту и техническому обслуживанию газобаллонных транспортных средств.
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Открылся Региональный центр по переоборудованию автотранспорта на газ / 22.07.2010
Сегодня в СаратовАвтоГазе состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ, построенного компанией Газпром трансгаз Саратов .
В ней приняли участие гендиректор Газпром трансгаз Саратов Леонид Чернощеков, министр промышленности и энергетики Саратовской области Кирилл Горшенин, депутат облдумы Сергей Богомолов, руководители муниципальных автотранспортных предприятий.
На церемонии было сказано, что ежегодно центр сможет освидетельствовать до 4,2 тыс. автогазовых баллонов, переоборудовать для работы на компримированном газе 360 машин и проводить техобслуживание более 1 тыс. ед. автотранспорта.
Газпром трансгаз Саратов - 100-процентное дочернее общество Газпрома. Основные направления деятельности предприятия - транспортировка природного газа по магистральным газопроводам, поставка газа потребителям через газораспределительные станции развитие и эксплуатация газотранспортных систем организация сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.
'Газпром трансгаз Саратов' транспортирует газ с месторождений Севера, Туркмении, Узбекистана, Казахстана, Оренбурга в центральные районы России, на Северный Кавказ, Украину, в страны Европы.
Одним из приоритетных направлений деятельности ООО является охрана окружающей среды: разработка и внедрение в производство малоотходных экологически чистых и ресурсосберегающих технологий.
Переоборудование автомобилей для работы на газе в филиалах Газпром трансгаз Саратов было начато в 1994 году. На сегодняшний день на газовое топливо переведено более 650-ти автомобилей подготовлено более 1 тыс. водителей для работы на авто с газовыми двигателями, более 30 слесарей-ремонтников и 10 инженерно-технических работников.
Неизбежная альтернатива
Город представляет собой одну большую экологическую проблему. Он потребляет огромное количество ресурсов, выбрасывая огромное количество отходов. Очутившись в час пик в центре города человек, живущий на окраине, моментально чувствует, что дышать становится значительно тяжелее.
Как обстоят дела с качеством воздуха в Саратове? Какой вред наносят экологии нашего города автомобили и что можно сделать, чтобы всем нам дышалось легче?
С точки зрения наносимого экологического ущерба лидирует во всех видах негативного воздействия автотранспорт: загрязнение воздуха — 95 процентов, шум — 49,5 процентов, воздействие на климат — 68 процентов. Один автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более 4 тонн кислорода, выбрасывая при этом с отработанными газами примерно 800 килограммов угарного газа, 40 килограммов оксидов азота и почти 200 килограммов различных углеродов. В результате только в России от автотранспорта за год в атмосферу поступает огромное количество канцерогенных веществ, которые, по мнению ученых-медиков, могут стать причиной онкологических заболеваний: десятки тысяч тонн бензола, формальдегида, 1,5 тонны бензапирена и 5 тысяч тонн свинца. И весь этот букет вредных веществ от выхлопных газов превращается в сажу — опаснейший для здоровья канцероген, который не рассеивается, а попадает в воду, оседает в наших легких.
Для нашей области доля вредных выбросов от автотранспорта по отношению к общему количеству составляет примерно две трети. Для города Саратова эта величина приближается к 80%. Причем максимальный ущерб экологии доставляет коммунальный и общественный автотранспорт. Автобусы, грузовики, машины-пылесосы, мусоровозы курсируют по городу с утра до вечера.
Отказаться от автомобильного транспорта, конечно, невозможно. В этой ситуации автопредприятия должны сами решать, каким способом добиваться снижения объемов вредных выбросов. Помочь им в этом могут альтернативные виды топлива, наиболее экологичным из которых на сегодня признан метан.
Безусловно, при принятии решения немаловажное значение имеет стоимость топлива. Но и по ценовым характеристикам метан — в лидерах: кубометр природного газа в два с лишним раза дешевле литра бензина, при этом в России такое соотношение цен поддерживается на протяжении последних десяти лет. И, несмотря на то, что расход газа примерно на 10–15% больше, чем бензина (для сохранения динамических характеристик автомобиля), экономия на горючем получается значительная. Но главный плюс, конечно, экологичность природного газа.
Применение на транспорте компримированного природного газа позволяет снизить его негативное воздействие на окружающую среду в 2–3 раза. Например, при переводе автобусного парка общим количеством 400 автобусов, использующих дизельное топливо, снижение выбросов составит более 650-ти тонн в год! А при переводе такого же количества микроавтобусов типа «Газель», использующих бензин, снижение выбросов составит уже более 1700 тонн год.
При сгорании метана образуется на 20 процентов меньше углекислого газа, чем при сгорании бензина, и на 35 процентов меньше, чем у дизельного топлива. Использование газомоторного топлива сокращает выбросы парниковых газов транспортными средствами более чем на 25 процентов. Исходя из всего сказанного, можно сделать вывод, что перевод автомобильного транспорта на природный газ может стать как раз той самой панацеей, которая поможет серьезно оздоровить экологическую ситуацию в регионе.
В России с ее огромными запасами природного газа, самым высоким уровнем добычи в мире, развитой системой магистральных и распределительных газопроводов имеются все предпосылки для эффективного развития данного рынка.
В ООО «Газпром трансгаз Саратов» переоборудование автомобилей для работы на компримированном природном газе было начато более двадцати лет назад. По существующей в настоящее время на предприятии программе развития техники, работающей на природном газе, Общество ежегодно увеличивает количество переводимой на газ собственной автотехники.
Накопленный опыт и проведенный анализ перспективных направлений в использовании компримированного природного газа (КПГ), как моторного топлива, позволили сформулировать концепцию создания системы обеспечения качества, безопасности переоборудования и эффективной эксплуатации газобаллонных автомобилей в Саратовском регионе. Концепция получила общественное признание специалистов и комиссий, а разработки специалистов предприятия по данной теме удостоены многочисленных дипломов и призов различных региональных и международных выставок. Система включает в себя развитую сеть стационарных АГНКС и ПАГЗ, автотранспорт и сельскохозяйственную технику, работающую на КПГ, любой формы собственности, станций технического обслуживания газобаллонных автомобилей при АГНКС (СТО ГБА) с управлением в Региональном центре по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ ООО «Газпром трансгаз Саратов».
Региональный центр ежегодно готов переоборудовать для работы на КПГ около 400 единиц различных видов техники проводить техническое обслужив ание и ремонт более 760 газобаллонных транспортных средств освидетельствовать с обеспечением полного цикла испытаний более 4200 автомобильных газовых баллонов. Благодаря Региональному центру у Саратовской области появилась возможность более широкого применения перспективного по экономическим, экологическим и ресурсным характеристикам моторного топлива.
Региональный центр по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ (КПГ) расположен по адресу: город Саратов, улица Елшанская, контактные телефоны 307–610, 307–663, 307–604
- для автомобилей семейства ВАЗ переоборудование составляет около 30 тыс. р.. при пробеге в 30 тыс. км в год срок окупаемости составит для ВАЗа всего 6 месяцев. ,
Сегодня в 10.00 часов в Саратове состоялась презентация Регионального центра по переоборудованию автотранспорта на компримированный природный газ.
