Аэросъемка используется в различных областях. начиная от небольшого мероприятия до масштабных поисково -спасательных операций.
- съемка промышленных объектов и заводов
- съемка нефтеперерабатывающих предприятий
Мы поможем вам снять то что видят только птицы, а также запечатлеть памятный момент и просто сделать необычные видео эпизоды и кадры!
тел. 89033285870 Александр
20 метров над уровнем Волги (фото-репортаж) Актуально ,Ремонт моста Саратов-Энгельс
Алексей
07.05.
2422
0 Комментариев
15 апреля закрылся на ремонт мост Саратов-Энгельс. Напомним, что автобусное сообщение не было перекрыто, а поток личных автомобилей перенаправили через Новый мост в с. Пристанное.
С момента закрытия моста на ремонт прошел почти месяц, и один из корреспондентов СИ «МедиаСар» решил лично увидеть ход ремонтных работ, а заодно и прогуляться пешком через старый мост.
2 мая в путь было взято: телефон, фотоаппарат и вода. Никакого балласта.
Прибыв на Предмостовую площадь, первый делом необходимо было узнать, возможен ли проход через мост. Вопрос был задан дежурному полицейскому, который объяснил, что ограничений для пешеходов и велосипедистов на мосту нет.
Изначально, я планировал двигаться по левой стороне моста, что бы лучше рассмотреть состояние швов и получить неплохие кадры. Но жизнь вносит свои коррективы: на левой стороне я встретил табличку, оповещающую о закрытии прохода. В итоге пришлось идти по правой стороне, с которой не так удобно наблюдать за ремонтными работами.
В социальных сетях часто обсуждается тема ремонта моста. Все вопросы в общем-то сводятся к одному: идут работы или не идут? Со спокойной совестью могу ответить: идут. И не просто идут, а так, как и обещали #8212 24 часа 7 дней в неделю. 2 мая на мосту работало около пятидесяти человек, и каждый был занят делом.
На протяжении всего моста встречаются вскрытые швы. Многие из них уже подготовлены к дальнейшим ремонтным работам.
На фото один из вскрытых швов моста, ради которых устанавливались аппарели. Автобус преодолевает это своеобразное #171 препятствие#187 гораздо легче, чем пешеходы: им приходится просто перепрыгивать дыру. Правда, спустя пару минут, рабочие с помощью крана установили деревянный щит, который позволяет спокойно и безопасно преодолеть разрыв, как пешеходам, так и велосипедистам.
В момент проезда автобуса мост начинает серьезно вибрировать, особенно когда проезжает аппарели. Вибрация сильно ощущается, однако ничего нигде не обваливается и не выпадает.
На протяжении моста до пляжа активно идет работа, кто-то вскрывает дорожное покрытие, кто-то убирает мусор после работ. Задействовано большое количество техники, в том числе краны, отбойные молотки, погрузчики и многие другие виды техники.
Арматура, которая поддерживает дорожное полотно, находится в не плохом состоянии, хотя ей уже не один год.
В районе городского пляжа удалось пообщаться с рабочими, которые сообщили, что на данный момент на протяжении всего моста происходит вскрытие швов и замена перил. Старые перила уже демонтированы, а новые подвозятся. К сожалению, спуститься на пляж мне не удалось: все спуски были перекрыты.
Кстати, ни одной машины #171 спец-пропуском#187 замечено не было. По мосту передвигается только специальная техника, и автобусы.
После середины моста энтузиазм рабочих немного поубавился: всего 2 человека осуществляли ремонт. Некоторые швы на этом участке уже вскрыты, но не все. Кстати, в середине моста, высота над рекой Волгой составляет 20 метров. Это самая высокая точка моста.
В Энгельсе на остановке стоит много автобусов. В то время пока автобусам запрещено проезжать через мост, водители открывают двери и дают возможность всем желающим выйти, чтобы подышать свежим воздухом.
Прыжки с Саратовского моста
Привет! Это сообщение должно говорить тебе что твой браузер не поддерживает javascript. Ничего страшного — тут можно подписаться на RSS . а если ты не знаешь что это, то лучше подписаться на обновления по email .
В конце июля компания молодежи решила охладиться, спрыгнув в моста Саратов-Энгельс примерно вот здесь (большой у нас мост, да).
Эдик предложил спрыгнуть с моста в Волгу, а кто-то это все снимал:
httpv://www.youtube.com/watch?v=ajMwuOFAvBQ
Первого смельчака вытащили, а вот то, что второй тоже прыгнул, стало известно позднее. Вытащили его вечером и неживого.
Это не самое высокое место моста, но в такую жару и таким способом прыжка мне кажется единственным результатом будет потеря сознания от удара об воду.
Подобные прыжки совершаются постоянно и далеко не все фатальные. Тесть рассказывал что во времена его молодости сослуживец (пожарный) на спор неоднократно без последствий прыгал с самой высокой точки моста. Были люди в то время, в той же пожарной части и в то время работал нынешний глава Саратова Олег Грищенко. Но то пожарники, а без соответствующей физподготовки.
P.S. По иронии судьбы пару лет назад на той самой высокой точке вылетела с моста в Волгу машина пожарной части, в которой раньше служил ныряльщик-герой, шесть трупов.
Комментарии
Мне о пожаре тоже когда-то рассказывали, но вот что хочется уточнить: на фотографиях середины 1960-х гг. на месте киношной стоянки Бесстрашного располагался крупный, в 2 или 3 яруса, дебаркадер. Естественно, больше подходящий для организации проживания и быта строителей, чем тесные каюты теплохода. Вот я и предполагаю, что ПОЖАРА КАК НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ НА ПРОИЗВОДСТВЕ - НЕ БЫЛО, а имел место сюжет в сценарии, для чего пригнали списанный, заранее назначенный в утилизацию, колёсник.
denisanikin
Денис Аникин
Когда мы с группой блогеров и журналистов летали в Стамбул в марте, я конечно не упустил возможности и поснимать виды из иллюминатора. Полёт и туда и обратно проходил ночью, поэтому снимал только огни. Это тоже красиво, но возможностей моего фотоаппарата не хватает, надо новый. В итоге, вот, что получилось снять.
Это вылет из Саратова, пролетаем над Заводским районом, чуть выше и левее центра фотографии видно торговый центр Оранжевый
